Descripció

El 'Vita Bel' és un  veler amb motor ‘blue-water’ aparellat ‘45’ Nordia, amb una eslora total de 16m., una mànega de gairebé 4 m., una estructura de casc d’acer i una coberta de teca sòlida. El seu disseny de quilla llarga proporciona una excepcional estabilitat i velocitat a l’hora de navegar a vela a sotavent, de través i llarg.

El ‘Vita-Bel’ està preparat per navegar a vela curta, el que vol dir que 1 ó 2 persones són suficients per navegar l’embarcació amb prou facilitat en la majoria de condicions meteorològiques. El model i el disseny són ben coneguts i són els típics dels iots Jongert, qui obtingué el disseny dels arquitectes Van Damm.

En mode de creuer, el veler està accionat per un motor diesel de 4 cilindres Perkins 4632 capaç de proporcionar una força de 85 CV a 2.500 rpm i d’agafar una velocitat de 6/7 nusos. El servei elèctric se subministra a través d’un sistema 24v, i l’alimentació de 220v se subministra a través d’un generador 6 Kva Onan reacondicionat el 2003.

Totes les veles de peu són enrotllables, els pals principal i de mitjana disposen de sistemes de plegament en el pal tipus “capçalera al pal” o “Hood”. La majoria de les veles foren construïdes per Bank Sails el 2003. La vela mitjana tipus Hood, el trinquet mitjà i la rampa asimètrica estan pràcticament sense utilitzar i no s’han  reemplaçat mai.

La coberta de teca sòlida fou calafatada el 2003 i rep un tractament anual. També hi ha una plataforma de teca amb una capacitat de càrrega de fins 200 Kg. que baixa des de coberta fins a 0,5 m. sota el nivell del mar, permetent l’accés al mar a les persones amb dificultats de mobilitat física i discapacitats, així com per al transport d’una llanxa. La plataforma també disposa d’una dutxa d’aigua dolça per a la comoditat dels clients. A la sala de coberta hi ha una taula per a 12 persones sota un tendal.

La banyera disposa d’una coberta de protecció contra la intempèrie amb panells de finestra desmuntables que ofereixen protecció durant l’hivern i les temporades baixes de navegació. Aquesta àrea disposa de bancs de teca amb coixins amb capacitat per a 8 persones. La coberta anterior disposa de 6 coixins de mida gran on prendre el sol.

A la part davantera de l’embarcació, sota la coberta, hi ha una espaiosa zona dormitori per a hostes folrada amb fusta Sapelli i taulons a terra. El camarot principal, que disposa d’un llit doble, un armari i calaixos, comunica amb un bany equipat amb dutxa, pica i lavabo. Al segon camarot hi ha 2 lliteres individuals amb un armari i calaixos, i es comunica amb un bany equipat amb dutxa i una pica. Aquest camarot es comunica amb un altre camarot doble amb armaris.

L’allotjament posterior, al qual hi accedireu des de la banyera, disposa d’una sala espaiosa amb banquetes per a 8 persones al voltant d’una taula, una cuina amb forn elèctric, un grill i una cuina de vitroceràmica, una nevera profunda i un congelador.

L’amarratge dels navegants està ubicat davant la mànega, a la popa de l’embarcació i està separat per una cortina. La taula de cartes està equipada camb un GPS Furuno, un SSB Furuno, una ràdio Transceiver FS-1550, un Furuno D-Weatherfax meteorològico equipat amb Navtex i un traçador Rob-Chart.

La cabina d’instruments inclou un ràdar Furuno, un pilot automàtic Raytheon Autohelm ST60, un registre de profunditat i logòmetre Raymarine ST40 i un pilot de vent ST60, i una ràdio SSB de buc a costa.

L’equip de seguretat a bord del veler és l’exigit per l’Agència Marítima i de Guadacostes del Regne Unit (UK Maritime & Coastguard Agency). L’embarcació remolca sempre una llanxa de 3m. amb motor foraborda Honda de 2hp.

El Vita Bel, un veler per navegar a vela ancorat a Cala d’Or, a Mallorca, ha navegat extensament pel Mar del Nord  i la Mar Mediterrània i ha creuat l’Oceà Atlàntic dos cops.